Vervaardiger CAVUS Hibriede elektriese voertuigkabel
VervaardigerCAVUS Hibriede elektriese voertuigkabel
Dryf jou hibriede elektriese voertuig (HEV) stelsels met selfvertroue met behulp van onsHibriede elektriese voertuigkabel, model CAVUS. Hierdie PVC-geïsoleerde enkelkernkabel is spesifiek ontwerp vir die unieke vereistes van HEV-toepassings en bied buitengewone betroubaarheid en werkverrigting in motorbedrading.
Aansoek:
Die hibriede elektriese voertuigkabel, model CAVUS, is ontwerp vir gebruik in hibriede elektriese voertuigstelsels, en lewer konsekwente krag- en seinoordrag na noodsaaklike komponente soos batterye, omskakelaars en elektriese motors. Of dit nou in hoëspanningstroombane of laespanningbeheerstelsels is, hierdie kabel verseker doeltreffende energie-oordrag, wat bydra tot die algehele doeltreffendheid en veiligheid van hibriede voertuie.
Konstruksie:
Geleier: Gemaak met Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) in ooreenstemming met JIS C 3102-standaarde, bied die geleier uitstekende geleidingsvermoë en meganiese sterkte, noodsaaklik vir die hoë-werkverrigting-eise van hibriede elektriese voertuie.
Isolasie: Die PVC-isolasie bied uitstekende beskerming teen elektriese steurings, meganiese spanning en strawwe omgewingstoestande, wat verseker dat die kabel oor die lang termyn betroubaar werk.
Tegniese parameters:
Bedryfstemperatuur: Met 'n bedryfstemperatuurreeks van –40 °C tot +80 °C, is die hibriede elektriese voertuigkabel, model CAVUS, gebou om uiterste termiese toestande te weerstaan, wat konstante werkverrigting verseker of jou voertuig in koue klimate of warm omgewings werk. .
Standaardvoldoening: Hierdie kabel voldoen ten volle aan JASO D 611-94-standaarde en voldoen aan streng industrievereistes vir kwaliteit, veiligheid en betroubaarheid in motortoepassings.
Dirigent | Isolasie | Kabel |
| ||||
Nominale deursnit | NEE. en Dia. van Drade | Deursnee Maks. | Elektriese weerstand by 20℃ Maks. | dikte muur Nom. | Algehele deursnee min. | Algehele deursnee maks. | Gewig ongeveer. |
mm2 | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0,30 | 7/0,26 | 0,7 | 50,2 | 0.2 | 1.1 | 1.2 | 4 |
1 x0,50 | 7/0.32 | 0,9 | 32.7 | 0.2 | 1.3 | 1.4 | 6 |
1 x0,85 | 11/0.32 | 1.1 | 20.8 | 0.2 | 1.5 | 1.6 | 9 |
1 x 1,25 | 16/0.32 | 1.4 | 14.3 | 0.2 | 1.8 | 1.9 | 13 |