ODM AESSXF/ALS PowerTrain Control Cable
ODMAessxf/ALS Drywingsbeheerkabel
Aansoeke:
Hierdie AESSXF/ALS is ontwerp vir lae -spanningsseinstroombaneDrywingsbeheerkabelis geskik vir gebruik in lae spanningstelsels in 'n wye verskeidenheid motors en motorfietse. Die superieure hitteweerstand en bestraalde poliëtileenmateriaal laat dit stabiel bly in 'n hoë temperatuuromgewing.
Strukturele kenmerke:
1. Geleier: Gegneaalde koper -gestrande draad verseker goeie elektriese verbinding en geleidingsvermoë.
2. Isolasie: Kruisbinding met poliëtileen (XLPE) word gebruik as die isolerende materiaal, wat baie hittebestand en chemies stabiel is, en wat lank kan werk in temperature tot 120 ° C.
3. Shielding: insluitend afvoerdraad en aluminium-polyester-filmband (AI-Mylar Tape), wat uitstekende afskermingseffek bied, wat die elektromagnetiese interferensie effektief voorkom.
4. SHEATH: Die buitenste laag is van polivinielchloried (PVC), wat nie net meganiese beskerming bied nie, maar ook anti-korrosie en olie- en waterweerstandseienskappe het.
Tegniese parameters:
1. Bedryfstemperatuurbereik: -40 ° C tot +120 ° C, om aan die behoeftes van 'n verskeidenheid omgewingstoestande te voldoen. 2.
2. Gegradeerde spanning: 60V, wat veilige werking in lae spanning omgewings verseker. 3.
3. Voldoen aan standaarde: Jaso D608 en HMC ES Spec om die kwaliteit en betroubaarheid van die produk te verseker.
| Leidster | Insulasie | Kabel | |||||
| Nominale kruisgedeelte | Nee. En dia. van drade | Diameter Max. | Elektriese weerstand teen 20 ℃ maks. | Dikte muur nom. | Algehele deursnee min. | Algehele deursnee Max. | Gewig ongeveer. |
| mm2 | No./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Voordele ：
1. Hoë temperatuurweerstand: Die bestraalde poliëtileenmateriaal gee die kabel uitstekende hitteweerstand, sodat dit steeds 'n stabiele werkstoestand onder 'n hoë temperatuuromgewing kan handhaaf. 2.
2. Buigsaamheid en afskerming: Die kombinasie van afvoerdraad en AI-Mylar Tape-afskermingsontwerp verbeter die kabel se buigsaamheid en anti-inmengingvermoë.
3. Wye verskeidenheid toepassings: Dit kan gebruik word in 'n verskeidenheid stroombane met lae spanning in motors, motorfietse, ens. Vir verskillende toepassingscenario's.
Ten slotte, AESSXF/ALS-kragstrookkabel het die ideale keuse geword vir die lae-spanning-seinstroombane met die motor vanweë hul uitstekende werkverrigting en betroubare gehalte. Of dit nou is in terme van hitteweerstand, buigsaamheid of afskerming, dit kan aan die streng gebruiksvereistes voldoen.