FLYK XLPE-isolasie-motorkragkabels
VLIEG XLPE-isolasie motorkragKabels
Toepassing:
Motoringenieurs gebruik hierdie PVC-geïsoleerde kabel vir motors, vragmotors en ander voertuie.
Kabelkonstruksie:
Geleier: Cu-ETP1 kaal volgens DIN EN 13602?
Isolasie: PVC-isolasie (kouebestand)
Standaard: ISO 6722 Klas B
Spesiale eienskappe:
Koue buigtoets volgens ISO 6722 teen –50 °C.
Korttermyn- en langtermynveroudering volgens ISO 6722, klas B.
Tegniese Parameters:
Bedryfstemperatuur: –50 °C tot +105 °C
| Geleierkonstruksie | Isolasie | Kabel | |||||
| Nominale deursnee | Aantal en Diameter van Drade | Deursnee van geleier maks. | Elektriese weerstand teen 20 ℃ maksimum. | Nominale dikte | Totale deursnee Min. | Totale deursnee Maks. | Gewig ongeveer. |
| mm² | Aantal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×0.50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
| 1×0.75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
| 1×1.00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
| 1×1.50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
| 1×2.50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
| 1×4.00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
| 1×4.5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
| 1×6.00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
| 1×10.00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
| 1×16.00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
| 1×25.00 | 798/0.21 | 8 | 0.74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |
